ホイールやタイヤ、バンパーなどの外装を変更しても、ジムニーのかわいらしさを残しつつ、良い感じにジムニーシエラをカスタムするのが目標。 費用はなるべくかけず、普段乗りから軽い林道まで、気軽に楽しく楽しめる74のジムニーシエラ作りを目指します。

JB74ジムニーシエラ カスタム

JB74ジムニーシエラ アクセサリー

ジムニー(JB64JB74) ラダー キャリア

JB74ジムニーシエラにキャリア乗っけたら、リアにはラダーを背負いたいよね!

キャリアへのアクセスもしやすくなるし、何より新型ジムニーにラダーとキャリアは絶対似合う♪

(と思ってる)

というわけで、
候補にしているラダーが、OGBの「リヤマルチステップ」。

ジムニー(JB64JB74) ラダー キャリア

普通のよく見かけるリアラダーと違って、この「リヤマルチステップ」の何が良いと思っているか。

それは、

  • リアゲートのヒンジを利用して装着するから、リアゲートに傷をつけない
  • 体重がかかっても、リアゲートに負担が少なそう
  • タイヤサイズの大きいスペアタイヤを背負っても、干渉することなく使えそう

という部分です。

ハシゴ型のテールラダー

こういうハシゴ型のテールラダーは、リアゲート自体に直接挟み込んで装着するから、リアゲートに傷がつきそう。

というか、絶対に傷がつくと思う。


タイヤサイズの大きいスペアタイヤだと、干渉してラダーを背負うかスペアタイヤを背負うかの二択になってしまうんですよねー。

JB64 JB74 テールラダー

ジムニー(JB64JB74) ラダー キャリア まとめ

そんな理由もあって、
JB74ジムニーシエラのリアラダーは、「リヤマルチステップ」が良いなと♪

OGB リヤマルチステップ

ちなみに、ラダーのステップの大きさを「S/M/L」の3種類から選ぶことができるんですが、口コミとか調べてるとLが使い勝手良さそうです。

納車待ちのJB74ジムニーシエラ。

妄想が進みに進んでます。

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