ホイールやタイヤ、バンパーなどの外装を変更しても、ジムニーのかわいらしさを残しつつ、良い感じにジムニーシエラをカスタムするのが目標。 費用はなるべくかけず、普段乗りから軽い林道まで、気軽に楽しく楽しめる74のジムニーシエラ作りを目指します。

JB74ジムニーシエラ カスタム

JB74ジムニーシエラ アクセサリー

JB74ジムニーシエラ ナンバー移動 汎用キットにて

リアゲートに穴あけ不要だったら最高だけど、JB64ジムニー・JB74ジムニーシエラ専用として販売されているナンバー移動キットは価格が高い!

そもそもJB74ジムニーシエラに穴あけ不要のナンバー移動キットは、車検不適合なのでは?

とも思い、
汎用キット&リアゲートへの穴あけにて、JB74ジムニーシエラのリアのナンバー移動をしました。

JB74ジムニーシエラ ナンバー移動 汎用キットにて

JB74ジムニーシエラのナンバー移動に使用した汎用のナンバー移動キットは、NTS技研さんのジムニーJB23用リアナンバー移動キット。

ステーが600円差で、ステンレスの鏡面か黒色の焼き付け塗装したものか悩んで、、

黒色が良かったけど、安い方のステンレスの鏡面をチョイス。笑

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位置を決めてリアゲートに穴を開けて、両面テープとリベットで固定しました。

ナンバー灯の配線は、元々のナンバー灯のカプラーから、リアゲートの中を通して移動先へ。

LEDが9つ付いていて、ヘッドライトを点灯させるとナンバープレートもピッカピカに照らされます。

JB74ジムニーシエラ ナンバー移動 汎用キットにて まとめ

JB64ジムニーの場合は、ナンバー移動キットを両面テープによる貼り付けのみでも車検に通るけど。

工具を使用してナンバープレートの取り付けステーを外せる構造だと、車検に通らない可能性もある普通車のJB74ジムニーシエラ。

(封印の意味ないからね)

リアゲートへの穴あけは抵抗があったけど。

どうせ穴を開ける必要があるなら、決まった位置にしかこない専用のナンバー移動キットより、好きな位置にナンバープレートを持ってきて固定できる方が良くないですか♪

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