フロントガラスが狭いJB74ジムニーシエラだから、スッキリさせるためにも、ミラー型のドライブレコーダーを自分で取り付けました。
バックカメラ付きなので、ナビを装着してなくてバックモニターがないMyジムニーシエラに最高♪
リアカメラの性能は、正直ちょっといまいちだけど。
JB74ジムニーシエラ ドラレコ 自分で取り付け
ちなみに取り付けたドラレコは、AKEEYOというブランドの360度カメラ付きのミラー型ドラレコ。
型番は、AKY-V360S。
JB74ジムニーシエラの、運転席と助手席のサンバイザーの間隔が300mmほどだったので、サンバイザーを使えるサイズのミラー型ドラレコを選びました♪
JB74ジムニーシエラ ドラレコ 電源の取り出し
電源の取り出しですが、
シガーから電源を取るタイプだったので、ドラレコの配線と電源を隠すために助手席の足元にあるヒューズボックスから電源を拝借。
常時電源から電源を取り出すとバッテリーが上がっちゃうので、アクセサリー電源から取っています。
JB74ジムニーシエラ ドラレコ 配線の取り回し
配線を目立たないように隠していきたい、ドラレコの配線の取り回し。
ミラーから助手席の足元にあるヒューズボックスまでは、ルーフライニング(天井の内張)の中に配線を通し、助手席Aピラーを通しています。
余った配線は、まとめてグローブボックス裏の空いてるスペースに収納しました。
リアカメラ(バックカメラ)までの配線は、助手席側のサイドステップ、後部座席の内張りを通してリアゲートまで持っていきました。
JB74ジムニーシエラ ドラレコ バック信号
バックランプの裏からバック信号(リバース信号)を取ろうかとも思ったけど、ここからバック信号が取れました。
後部座席の助手席側の内張りをめくると、シガーソケット付近に配線がまとまって通っています。
そのうちの、この「茶色の線」がバック信号です。
(エレクトロタップで止めてしまってて、わかりにくくてすいません)
▼ 以下の記事で、もうちょっとわかりやすい写真を載せてます。
JB74ジムニーシエラ ドラレコ 自分で取り付け
取り付け時間はかかるけど、ドラレコの取り付け作業自体は内装を剥がすのもJB74ジムニーシエラは簡単なので楽ちん。
ドラレコの自分で取り付け、挑戦してみるのもおすすめです♪
取り付けたミラー型ドラレコ(AKY-V360S)を使用してみた感じ、レビューは以下の動画からどうぞ。
気になるジムニーパーツ
