ホイールやタイヤ、バンパーなどの外装を変更しても、ジムニーのかわいらしさを残しつつ、良い感じにジムニーシエラをカスタムするのが目標。 費用はなるべくかけず、普段乗りから軽い林道まで、気軽に楽しく楽しめる74のジムニーシエラ作りを目指します。

JB74ジムニーシエラ カスタム

エンジンオイル

JB74ジムニーシエラ パワーアップ

JB74ジムニーシエラ 汎用オイルキャッチタンク取り付け

JB64ジムニーはブローバイが多いらしく、装着している人が多いけど。 JB74ジムニーシエラでは、あまり装着している人を見かけないオイルキャッチタンク。 JB74ジムニーシエラは電スロだし、ブローバイ ...

JB74ジムニーシエラ メンテナンス

JB74ジムニーシエラ 初めてのエンジンオイル交換

以前、こちらの記事でも紹介したように → JB74ジムニーシエラ 新車 慣らし運転の方法 エンジンの回転数を3,000回転までに抑え、走行距離1,000kmを突破。 (ちょっと走りすぎちゃった) とい ...

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