ホイールやタイヤ、バンパーなどの外装を変更しても、ジムニーのかわいらしさを残しつつ、良い感じにジムニーシエラをカスタムするのが目標。 費用はなるべくかけず、普段乗りから軽い林道まで、気軽に楽しく楽しめる74のジムニーシエラ作りを目指します。

JB74ジムニーシエラ カスタム

JB74ジムニーシエラ パワーアップ

JB74ジムニーシエラ トラスト エアインクスキットを取り付け

JB74ジムニーシエラに剥き出し型のエアクリーナー、トラストのエアインクスキットを取り付けました。

見た目もやる気にさせてくれるし、吸気音もうるさくなく綺麗な音してるのでお気に入り♪

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JB74ジムニーシエラ トラスト エアインクスキットを取り付け

取り付け自体は、専用品なのでめちゃくちゃ簡単でした。

さすが、よく考えて作られてます。

マフラー交換と合わせて、高回転まで元気に吹けるようになったのがすごく嬉しい。

純正のエアクリ+純正マフラーの時、4,000回転以上はエンジンが苦しそうで回らなかったから。

導風板も良い感じで、水はねをガードしてくれるという実用的な部分だけでなく、エンジンルーム内をドレスアップしてくれておる♪

JB74ジムニーシエラに取り付けた、トラストのエアインクスキットの吸気音はこちらを参考にしてみてください。

JB74ジムニーシエラ トラスト エアインクスキットを取り付け まとめ

ちなみに、JB74ジムニーシエラ用のトラスト エアインクスキットのパイプ径は60パイ。

交換時期にフィルターを交換する際は、50パイと60パイ兼用のSサイズが使えるようです。

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