DIYでJB74ジムニーシエラのリアデフオイルを交換したので、忘れないように記録。
新車から走行距離3,000km。
ミッションオイルやトランスファーオイルを交換して、
デフオイルが一鉄粉一番でてくるんだろうなー。
謎にリアデフオイル、容量も少ないもんなー。
なんて思ってたけど、
リアデフのオイルは意外と綺麗で、逆にビックリしました。
JB74ジムニーシエラ デフオイル交換 締め付けトルク
今回、JB74ジムニーシエラのデフオイル交換で使用したオイルは、ミッションやトランスファーにも入れているTAKUMIモーターオイルのギアオイル 75W-90。
ミッションオイル交換をした際の記事はこちら
→ JB74ジムニーシエラ ミッションオイル交換 締め付けトルク
純正のデフオイルは、マルチグレードの粘度が75W-85。
デフオイル量は、
となっています。
デフオイル ドレン フィラー 締め付けトルク
JB74ジムニーシエラの、デフのドレン・フィラーボルトの締め付けトルクはフロントデフもリアデフも共通。
締め付けの際には、新品のパッキンを使用するようにしましょう。
JB74ジムニーシエラ デフオイル交換 締め付けトルク まとめ
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