ホイールやタイヤ、バンパーなどの外装を変更しても、ジムニーのかわいらしさを残しつつ、良い感じにジムニーシエラをカスタムするのが目標。 費用はなるべくかけず、普段乗りから軽い林道まで、気軽に楽しく楽しめる74のジムニーシエラ作りを目指します。

JB74ジムニーシエラ カスタム

パワーアップ

JB74ジムニーシエラ メンテナンス

JB74ジムニーシエラ プラグ交換 NGKプレミアムRX

スパークプラグは消耗品。 JB74ジムニーシエラのスパークプラグを、NGKプレミアムRXプラグに交換しました。 パワーアップ&燃費向上の効果が、きっとあるはず。 知らんけど。 JB74ジムニーシエラ ...

JB74ジムニーシエラ マフラー

JB74ジムニーシエラ 純正マフラー 中間パイプのサイレンサーの中身

とても抜けが悪そうな気しかせず、乗ってて気持ちよくないJB74ジムニーシエラの純正マフラー。 知り合いのJB74ジムニーシエラのリアピースのタイコ(サイレンサー)を社外品のマフラーに交換しても、そんな ...

JB74ジムニーシエラ マフラー

JB74ジムニーシエラ ジャオスマフラー 純正マフラーと比較

JB74ジムニーシエラのマフラー交換のついでに、ジャオスマフラーと純正マフラーと比較してみることに。 やっぱり見た目も音質も、ジャオスのマフラーの方が純正マフラーよりも好き♪ JB74ジムニーシエラ ...

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